МЭРзское предложение

Глава администрации Новокузнецка в прямом эфире предложил снизить убытки от реализуемой транспортной реформы за счёт пассажиров, увеличив стоимость проезда и ужесточив контроль за безбилетниками.

Как оказалось, мэра Новокузнецка очень удивило то, что осчастливленные новыми автобусами новокузнечане не спешат оплачивать проезд. Вот только глава города не учел, что расположение валидаторов в автобусе не самое удобное: если рассчитываться при входе, то притормаживается поток входящих пассажиров, если рассчитываться во время поездки, то в час пик придется карту передавать в чужие руки, а это прямая угроза сохранности средств пассажира. Да и не все валидаторы в новых автобусах работают.

Стоит напомнить увлекшемуся реформой мэру, что в советских «безкондукторных» автобусах было минимум 2 кассы для оплаты услуг наличными деньгами и по несколько компостеров с обеих сторон салона транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая). Совесть была тогда лучшим контролером, и все равно «зайцы» встречались. Потом абонементы отменили, в автобусах появились кондукторы, которые прямо были заинтересованы в обилечивании пассажиров: необходимый минимум они сдавали владельцу автобуса, сколько денег оставалось в карманах кондукторов сказать сложно, но пассажироперевозки не были убыточным бизнесом.

Отреформированный транспорт бюджету кроме убытков ничего не приносит. У Сергея Кузнецова, как всегда виноваты другие, а не он со своим непродуманным решением. Вот только если поначалу всю вину он успешно сваливал на своих заместителей, придумав для этого даже новый синдром «синдром Казеки», то сейчас у него виноват народ. Мэр хороший и решения он принимает исключительно правильные, просто люди вокруг него мерзкие. А может быть, все дело в мэре и его МЭРзком отношении к городу, который ему доверили в управление? Иначе откуда вокруг него столько коррупционных скандалов, к которым Сергей Николаевич не имеет никакого отношения и откуда такие убытки бюджету от продуманной им транспортной реформы?

Франк ТимурОвич