Мигалки на машинах ГИБДД заменят на «умные балки» с камерами

В Госавтоинспекции планируют отлавливать злостных нарушителей ПДД и выявлять угнанные автомобили прямо в потоке при помощи нового устройства. Как рассказал глава ведомства Михаил Черников, до конца года российские разработчики должны закончить разработку «умной балки» с камерами, которая крепится на крышах патрульных автомобилей. Инспекторы ГИБДД с их помощью в движении смогут проверять подозрительные автомобили и останавливать именно проблемных водителей, а не всех подряд.

«Мы разрабатываем новые балки вместо существующих маяков, которые сейчас установлены на патрульных автомобилях. В них встроят камеры, которые будут считывать весь поток и выявлять тех, водителей, которые именно неоднократно нарушают ПДД. Тогда инспекторы ГИБДД смогут останавливать таких злостных нарушителей и работать именно с ними. Это нужно, чтобы минимизировать контакты между водителями и инспекторами, которые вынуждены в ручном режиме останавливать автомобили из потока» — рассказал Черников.

Черников подчеркнул, что это «очень умная балка», которая позволит производить на дорогах весь комплекс мероприятий.

«Надеюсь, что до конца года наши российские разработчики дадут нам этот инструментарий и мы будем его использовать» — заключил Черников.

Ранее сообщалось, что комплексы фиксации нарушений ПДД нового образца с расширенным функционалом и необычным дизайном уже разработали и тестируют по поручению Госавтоинспекции.

Аппаратно-программный комплекс под названием «АвтоСканНар» разработали в компании «Технологии распознавания». Устройства интегрированы прямо в мигалку, как в самое лучшее для обзора место в автомобиле. Их можно закрепить на крышу любых патрульных машин, как отечественных Lada, так и японских Toyota Camry.

В устройстве расположено две полусферы, в каждой из которых находятся по одной камере: в максимальном варианте оснащения этих камер четыре. В центре находится радар, который сканирует окружающую обстановку. Такой дизайн конструкции позволяет фиксировать дорожную ситуацию на 360 градусов вокруг автомобиля как во время движения, так и в припаркованном состоянии.

Картинка с камеры передается на высокотехничный планшет, который крепится в салоне патрульного автомобиля в удобном месте. Пока разработчики закрепили его в тоннеле между передними креслами — так в него смогут одновременно смотреть оба инспектора. Все данные с камер будут отправляться сразу в Центры автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) и обрабатывать их будут именно там.