Кручу, верчу, обмануть хочу

Угольщики при поддержке местных чиновников упорно стремятся осуществить свои планы, невзирая на протесты населения.

Два года назад в ряд с непокорными Шиесом и Куштау встала Черемза, маленький поселок Новокузнецкого района рядом с городом Мыски. После долгосрочной круглосуточной акции, которую не удалось сломить даже при помощи силовых структур, власти позволили состояться этой маленькой победе. Вот только в пылу борьбы общественники не заметили, что 20.08.2020, ровно за день до отмены строительства углепогрузки и подъездных путей к ней рядом с поселком Черемза был выделен в собственность земельный участок 42:09:0106003:821. Формально, этот участок получен не разрезом «Кузнецкий южный», а ООО «РК-Проект». Учредителями РК-проекта являются ООО «Альфа» и кипрская компания «Эсларси инвестментс ЛТД». В ООО «Альфа» генеральный директор и собственник Тимур Франк, тот же самый, который является совладельцем разреза «Кузнецкий Южный». В чьих интересах прошла передача земли, очевидно.

Теперь пришло время воспользоваться этим участком. В сложившейся общественно-политической ситуации выход на железную дорогу, минуя новокузнецкий транспортный узел, это хорошее конкурентное преимущество для Кузнецкого Южного. Большая часть дороги, которая пролегает через тайгу, уже построена. Осталось достроить небольшой участок, пролегающий недалеко от населенных пунктов Берензас и Подобас. Поэтому сейчас для угольщиков главное не дать разгореться народному протесту и завершить начатое строительство. Учитывая, какие средства уже вложены в новую дорогу, а ее ширина местами превышает 25 метров, давление на общественников будет колоссальным.

На минувшей неделе в ДК им. Горького в присутствии заместителя губернатора Андрея Панова состоялась имитация встречи с общественностью. Имитация потому что почти все места в зале были заняты людьми, работающими на разрезе и потому заинтересованными в его процветании. В первые июльские выходные по поселкам ездили чиновники Центрального сельского поселения и пытались убедить народ, что дорога строится для перевозки сотрудников разреза. Конечно, разрез заявляет себя в качестве социально-ориентированным предприятием, но, чтобы настолько! Может проще было бы нанять вертолет, чем строить такую мощную дорогу для автобусов?

В ближайших планах у разреза «Кузнецкий Южный» строительство обогатительной фабрики в границах своего лицензионного участка. Похоже, что новая дорога станет востребованной с вводом ОФ «Таежная» в эксплуатацию. Логично предположить, что на отрезке между обогатиловкой и железной дорогой будет построена углепогрузка. Но пока по новой дороге, действительно, будут ездить лишь автобусы и техника со стройматериалами для строительства фабрики.

Учитывая повышенный интерес угольщиков и вложенные в дорогу средства, можно предположить, что борьба предстоит жаркая. Чиновники на стороне угольного бизнеса, правоохранительные органы тоже. Народу предстоит противостоять давлению в одиночку. В противном случае по дороге «для сотрудников» поедет весь уголь с ЦОФ «Таежная», а рядом с одним из поселков со временем появится углепогрузка. У защитников родной земли остался последний оборонительный рубеж.

Франк ТимурОвич