Ловля «зайцев» по-новокузнецки

Пассажир оплачивать проезд обязан, но и контролер обязан соблюдать права пассажиров.

Глава Новокузнецка пытается свалить убытки от реализации непродуманной транспортной реформы на безбилетных пассажиров, организуя проверки контролеров и привлечение горожан в общественные порицаи, которым предстоит создать вокруг «зайцев» негативное общественное мнение.

По требованию главы администрации города контролеры останавливают транспортное средство, блокируют валидаторы и начинают проверку. «Зайцам» предлагают покинуть автобус для составления протокола об административном правонарушении. Все это время автобус стоит. Такие действия новокузнецких контролеров нарушают положения закона «О защите прав потребителей» и других нормативно-правовых актов, регулирующих пассажирские перевозки, по факту игнорирования которых вполне может быть направлена жалоба в прокуратуру.

К примеру, пункт 3 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом гласит, что расписание регулярных перевозок определяется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена остановка транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров. Если автобус стоит, пока там работают контролеры, происходит нарушение прав добросовестно оплативших проезд пассажиров, рассчитывающих в соответствии с расписанием вовремя добраться до места назначения. На основании закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1, исполнитель обязан оказать услугу, качество которой соответствует договору (ст.4 вышеуказанного Закона), а потребитель, в свою очередь, имеет право на получение оказываемой услуги надлежащего качества и безопасной для его жизни, здоровья и имущества (ст.7 Закона). Под надлежащим качеством, в том числе, подразумевается соблюдение графика движения автобуса.

Далее в этих же правилах (п.66) отмечено, что лицо, являющееся безбилетным, оплачивает проезд от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если указанное лицо заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит проезд до пункта, в котором такое лицо покинет транспортное средство. То есть, блокировка валидаторов, не дающих возможность оплатить проезд безбилетным пассажирам, является незаконной. Более того, салон автобуса пассажир может покинуть лишь по своему желанию, а не по требованию контролера или порицаев из числа порицающей безбилетный проезд общественности.

Ну а теперь сравните нормы, прописанные в Правилах перевозок пассажиров с тем, что провозглашает глава Новокузнецка и директор ЦДС Евгений Скорых. Очевидно, что продолжается клоунада со своими законами, исправляющими просчёты в бездарно продуманной и так же коряво организованной транспортной реформе, а пассажиры не спешат отстаивать свои права.

PS: пассажиры, игнорирующие оплату проезда в автобусе обязаны помнить, что согласно п.17 ст.20 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта оплата проезда после того, как об этой обязанности напомнит контролер, не освобождает их от уплаты административного штрафа.

Франк ТимурОвич