Областная прокуратура дала ответ сразу на многие вопросы, которые волнуют горожан.
Как многие помнят, договором между администрацией города Новокузнецка и ООО «Специализированный застройщик «СД Семейный парк» о комплексном развитии незастроенной территории «Левобережный» по ул. Запорожская Центрального района г. Новокузнецка от 11.07.2024 №03 предусмотрено, что этапами реализации решения о КРНТ «Левобережный» являются подготовка и утверждение документации по планировке территории в целях строительства ГТС, разработка проектно-сметной документации для строительства ГТС и получение положительного заключения государственной экспертизы. Строить новое гидротехническое сооружение надо было за счет бюджета. Именно проект ГТС с набережной, были той самой заманухой, которая должна обеспечить лояльность новокузнечан к грядущим перспективам. Но дополнительным соглашением к Договору от 09.06.2025 приложение №7, являющееся заданием на проектирование ГТС, признано утратившим силу. В соглашении указано, что задание разрабатывается Застройщиком отдельно.
До принятия вышеуказанного решения 15.07.2024 Застройщиком с ЗАО «Сибречпроект» уже был заключён договор № 014-2024-00 на выполнение работ по объекту «Набережная левого берега р. Томь в границах развития земельного участка по ул. Запорожской г. Новокузнецк». В рамках этого договора разработано задание на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту «Образование территории, набережная левого берега р. Томь в границах развития земельного участка по ул. Запорожской г. Новокузнецка». В соответствии с заданием образование территории и набережной выполняется для защиты территории КРТН от затопления путём искусственного повышения рельефа территории до незатопляемых отметок. И это будет не дамба, а берегоукрепительное гидротехническое сооружение.
Таким образом, можно предположить, что авторы идеи «комплексного развития» территории все же поняли, что дамбу трогать нельзя – это слишком серьёзный объект, чтобы вот так просто решать его судьбу. Но и отказываться от проекта эти «авторы» не хотят. Им проще навалить на берегу гору вровень с существующей дамбой и на ней возвести свои тридцатиэтажки. Вот только эта перспектива не безопаснее планов по сносу существующей и строительству новой дамбы. Для указанного «берегоукрепительного гидротехнического сооружения» потребуется грунт. В районе Новокузнецка месторождений, которые бы могли обеспечить стройку необходимым объёмом гравия, нет. Зато есть шлак с разрешением его использования при дорожном строительстве. Но использование шлака в основании дороги и его же использование в обводненной зоне не одно и тоже. А ведь сразу же ниже по течению от стройплощадки находится городской водозабор. И это риски посерьёзнее, чем от перспектив переработки в Новокузнецке каменноугольной смолы из Улан-Удэ.
Вторая «радость», с которой столкнутся новокузнечане при возведении ГТС (берегоукрепительного гидротехнического сооружения) связана с транспортировкой материалов для насыпной площадки: грунт никто не станет доставлять по небу дирижаблями, он поедет обычными грузовиками. Заезд на территорию при существующей схеме движения возможен только со стороны Кузнецкого моста. Выдержит ли мост такую нагрузку? Так-то ещё капитальный ремонт Заводского моста не выполнен. А если встанет и этот мост, то с правого берега на левый берег можно будет добираться только через Бызовский мост и Ильинку или по объездной междуреченской трассе. Как вариант, ГИБДД согласует заезд со стороны Запорожской, но тогда придётся в месте заезда сделать дамбу достаточно пологой для проезда гружёных самосвалов, что тоже подвергает риску существующее ГТС. Добавьте к этому колоссальную нагрузку на улицы Ноградская и Запорожская. Но такова цена комплексного развития территории городской тополиной рощи. Пока все больше крепнет ощущение, что речь идет о создании комплексной деградации территории, а не о её развитии.
Франк ТимурОвич
Данная публикация в рамках ст.29 Конституции РФ является личным мнением автора и не направлена на разжигание ненависти среди различных слоёв населения, вражды или иных противозаконных действий.





Leave a Reply
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.