Увеличение размера платы на 5 рублей в общественном транспорте Новокузнецка носит временный характер и связано с некими настройками системы. Более того, в связи с проведением технических работ, связанных с изменением программного обеспечения автоматизированной системы оплаты проезда, с 24. 09. 2025 года – пополнение баланса транспортных карт временно недоступно.
Ещё одна транспортно-реформенная новость: «Муниципальное трамвайно-троллейбусное предприятие обратилось в администрацию Новокузнецка — принято решение об отмене права бесплатной пересадки пассажиров на электротранспорте города».
Кроме того, для того, чтобы функция оплаты проезда работала корректно, в связи со сменой процессинга с 27 сентября 2025 года, у пассажиров появилась необходимость установить на свои смартфоны приложение для пополнения и контроля баланса «Т-Карта». На время переходного периода (до конца октября 2025 года) приложение «Мой транспорт» продолжит работу, однако отслеживать данные можно будет с задержкой на обновление базы. Также кроме приложения «Т-Карта» для пополнения счёта и контроля баланса транспортных карт можно воспользоваться личным кабинетом на сайте t-karta.ru/lk
Нововведения не в интересах пассажиров и в значительной мере опровергают все те обещаемые отцами транспортной реформы положительные перемены для горожан. Один из реформаторов – Денис Новохацкий, руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка. Но он не только реформатор, он ещё и поэт. Вот как Новохатский сам себя позиционирует: «…я из Новокузнецка, серого стального промышленного города, о котором писал Маяковский. По образованию пиарщик, долгое время – теле-радиоведущий. Развиваю общественный транспорт своего родного города». И именно в поэзии, похоже, раскрывается его подход к развитию общественного транспорта родного города и ценообразованию платы за проезд: «Общественное мнение, все дела. Водитель нервно закурит дешевую сигарету. ЦэОдва, никотин, смола. Проезд в двадцать раз дешевле минета». Мораль – во всем виноваты проститутки, это им надо снизить плату за минет, тогда снизится и плата за проезд в общественном транспорте. А пока РЭК утвердил размер платы за проезд в размере 40 рублей, но с банковского счета списывается 45 рублей. А что вы хотели – переходный период, опять же цены за минет высоки…
КРОО «СЭР «Сила Кузбасса» просит прокуратуру проверить законность «переходного периода», в связи с которым вырос размер платы для пассажиров. В свою очередь Предлагаем РЭК установить регулируемые тарифы на оказание услуг интимного характера на коммерческой основе таким образом, чтобы они не оказывали влияния на цену билета в общественном транспорте Новокузнецка.
Франк ТимурОвич
Данная публикация в рамках ст.29 Конституции РФ является личным мнением автора и не направлена на разжигание ненависти среди различных слоев населения, вражды или иных противозаконных действий.




Leave a Reply
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.